2010年，保时捷推出了一款悬挂极低、动感十足、数量稀少的911车型——限量356辆的911Speedster。全新保时捷911Speedster于2010年10月在车展上全球首发。
全新保时捷911Speedster
全新保时捷911Speedster
911Speedster明显有别于其它911车型，其外观极具吸引力，降低60mm的车身、倾斜度加大的挡风玻璃、运动外观手动软篷的水平轮廓以及软顶厢盖上的两个独特凸拱，尽显传统特色。这些特点令这款后部加宽44mm的后轮驱动车型的车身更加引人注目。
911Speedster将保时捷911跑车的经典特色与最新一代911增强的性能结合在了一起：搭载3.8L六缸水平对置发动机，最大功率达到408马力，比911CarreraS高23马力。全新911Speedster在新欧洲行驶循环（NEDC）中的百公里平均耗油量为10.3L，7速保时捷双离合器变速箱将动力传输给标配差速锁的后桥。保时捷主动悬挂管理系统（PASM）和保时捷陶瓷复合制动系统（PCCB）也都作为标准配置提供。