维多利亚公主的担心没有错，到6月中旬，波军已经占领了包括东普鲁士在内的广大领土，并且还在缓慢的向德国首都柏林推进。

    虽然姬友欧阳云舒通过走私方式陆陆续续送来了近二百节火车车皮的旧式装备，紧急武装了三个步兵师，但这些援助对于德国仍然是杯水车薪。

    但波军差劲的战术素养和占领区民众的自发抵抗显然挽救了德军，这支屡次获得战术性胜利的部队被波军视为眼中钉肉中刺，甚至调动了近十万人的大军前去围剿。但优秀的战术天才福尔贝克将军一直在与波军的周旋中获得胜利，波军付出了近1.5万人伤亡的惨重代价，就是打不过只有两三万人的福尔贝克。

    德国和波兰都无力再把战争继续下去，最后只得在七月初匆匆达成停战协定：德国将东普鲁士、东波美拉尼亚和东西里西亚割让予波兰，双方均不向对方偿付赔款。

    停火归停火，德国的鹰派呼声却越来越高，威廉三世虽然是个花瓶，可他不傻，对于自己的妹妹在背后起的作用，他心知肚明。所以他把大部分权力都给了马肯森元帅和希特勒（此时他担任内政部兼工业部长），因为他认为他们能很好的替自己分担政务（实际上是知道自己管不好而且在决议中又不起太大的作用所以感觉不爽而已）。

    且不说主管国防的马肯森元帅，希特勒在内政的处理上无师自通，他走马上任后，在短短的三个月里通过了『关于现役军人津贴发放管理条例』、『鼓励已婚妇女生育管理条例』、『国家工业法』、『退役军人社会保障标准实施条例』等多部行政法规，并任命激烈抨击魏玛议会制度的亚尔马·沙赫特博士出任德意志中央银行的行长。

    亚尔马·沙赫特博士之所以入了希特勒的法眼，不仅是因为希特勒认为他是个金融界的天才，也因为希特勒曾经问他“银行可以拿出多少钱来支持政府的公共工程计划和重新武装德国的计划”时，沙赫特没有回答具体数字，而是回答说“将最后一个失业者从街头上清除出去需要多少钱，我就能提供多少钱”。

    刚一上任，沙赫特博士便发行了由他发明的“米福券”——这是由四家军械商联合组成的空壳公司“金属研究有限公司”的简称——由国家负责其债责，是一种短期债票，最长可延期到5年。沙赫特博士意图通过这种方式为政府提供无限量的贷款，以使希特勒可以将德国大规模地“再武装化”。

    在此期间，维多利亚公主也支持汽车设计师费迪南德·保时捷在斯图加特附近组建了一家汽车公司，并命名为“保时捷汽车公司”——欧阳云舒很喜欢德国汽车，尤其是保时捷，这次她还决定邀请奔驰公司和巴伐利亚机械制造厂（BM）到中国设厂。

    看看人家欧阳，连高速道路都修了好几条了，咱们德国作为高速道路的故乡，现在居然连一条高速道路都没有，丢不丢人。

    知耻而后勇的维多利亚公主决定也投资发展“国民汽车”和国家高速网，将来有条件了，再和欧阳她那里的高速网一对接，开辆布加迪威航和她一起飙车，岂不是美滋滋？

    （乙女の幻想）

    正好甲壳虫的设想和费迪南德的设想非常相似，因此两人的合作洽谈很顺利。

    这款预想中的“国民汽车”被命名为大众汽车，售价为1200马克，仅相当于1939年普通的德国工人一年的总收入，价格算是相当亲民了。