前者不行的后果是轻则掰断腿，重则车没漂移人飘移了后者不行的后果是比赛结束后，你就要进厂换脚了。

    乔杰又接着说：“因为要常用漂移，所以想跟在车队后面，最后伺机超越是不行的，很可能会超出时间，所以要一开始就甩开车队，全力走在前面。”

    发表完意见，乔杰就看着其他人人，看有没有什么不同意见或补充。

    但是他的方法的确是最好的，众人都完全同意，齐林也是。

    “就按照红发的办法，你们去准备轮胎和鞋子等等！”

    齐林又想到一个情况：“准备两套轮子，再弄两架轻摩托框架来谁知道晚上会不会下雨，土路要是陷进去了怎么办！”

    重型摩托虽然不会打飘，结实也不容易被人攻击到翻车，但是要是走泥路情况显而易见。

    齐林的皮肤感应没预测到下雨，但是以他谨慎小心的性格，是不会允许“万一”这个词汇出现的。

    只是，要下雨的话，更加考验他们的修理能力他们要在比赛前准备的那点时间里快速换装两架摩托

    璀璨灯光又起，夜晚降临，没有下雨。

    人们进入梦乡，左州飞车大赛准备，没有下雨。

    比赛开始！没有下雨。

    老天对待齐林不错，包括没下雨也包括他又排在第一场比赛。

    初赛分为五场进行，每场三十人左右，同样也要在一晚时间内结束。

    比赛刚开始，有十几个人和齐林一样一头冲在前面，而且也是使用折线跑法。好在马路够宽，他们也都全神贯注的进行漂移，没有人敢使花招。

    不过，率先进入土路的是齐林，因为他本人身体素质佳，腿部力量足，耐力超强，观察和判断力也很好而其他车手经过不断地漂移，身体已经吃不消，双腿也酸胀地不得了，越往后观察和选择漂移的位置和时机也就差了。

    在土路上，戴着头盔的人又是占了大便宜。

    戴眼镜的车手挡住了漫天的黄沙迷眼，但挡不住尘土进入口鼻器官作怪；对头部什么也没有防护的车手彻底悲剧，赛后估计都得进眼科和呼吸道科洗眼洗肺。

    在夜色与沙尘之中，率先冲出进入绕山公路的是那些戴着头盔、车技好、毅力也强的车手。

    齐林也在此列中，但是他的座驾的发动机已经快坚持不住了，更何况还有一个绕山公路。

    绕山公路不是盘山公路。盘山公路是以斜面一折一折地往上，绕山公路是一圈一圈螺旋似的通往山和（便便似的太恶心了，不要光想便便行吗？）和冰激凌一样（哎这个很恰当嘛！）

    还是要漂移，又增加了上坡的难度，这非常考验发动机；车速更加不能高，不然有冲下山崖的危险；还有，都是一个方向的拐弯，很考验单独一只腿的力量和耐力

    其他的齐林都不担心，只是这车子唉！尽力而为。

    齐林没有把车子加到可以最大掌控的速度，因为这时发动机已经跟火炉一样烫了，轰鸣声也变大，出现了杂音，他只能尽量控制着不要提前熄火于是，他跑在达到绕山公路车手的后面。

    但是前面的一些车手可能觉得将要到达终点，心中太急，没有控制好，冲下了山崖，一个一个地砸到下面的山道；或者身体实在撑不住了，直接停下来放弃了比赛。

    而齐林却是骑着“破车”，在这些车手的悲惨痛嚎或目瞪口呆下，缓缓地超越一个一个的车手跟了上去。

    眼看时间不多，齐林再也顾不得发动机，紧拧油门，嘶哑地咆哮着蹿了出去。

    最后，齐林是本组第四名过了终点，时间比规定时间少了不到一分钟，进入亚洲区左州狂暴飞车比赛的决赛名单。

    终点之后，看着冒烟的已经彻底报废的发动机，齐林心里说不上什么滋味。虽然进入了决赛，但是唯一的两个好发动机坏了一个，只剩下乔杰那个决赛该怎么办？

    飞车党为了这次飞车赛已经把积蓄全砸了进来，根本就没钱再买一个好发动机了

    齐林挥挥手，让小弟把车运回去，一个人默默步入黑夜，回家了。

    乔杰玄之又玄地踩着点进入了决赛，但同样的，他的发动机也报销了，而且左腿肌肉劳损，脚踝轻微扭伤，还有四肢酸痛