本来看着工作邮箱里那一大堆的邀歌请求，赵菲儿还有点发愁。结果龙一随口说出一个名字，“卢明炜”，就彻底打消了她的顾虑——当初郑婉瑜用《明天会更好》，吊了卢明炜将近一个礼拜的胃口，反而让卢老狐狸在锦鸿老板面前倍有面子。这个案例很典型，引为里面的道理都是相通的——太容易到手的东西，没人会在意。

    写歌这种事情，哪能张口就来？那边邀歌，这边三天交卷，这价钱要能提的上去才有鬼了。

    连赵菲儿都不急了，剩下三个没心没肺的，更加不会着急。在燕大附近找了一家经济型酒店龙一和赵菲儿两个不差钱的富二代，现在终于认识到了赚钱的艰辛和节约的性安顿好，然后找了一家代理工商注册的公司和一家口碑不错的地产中介机构，把事情交代出去，四个人就彻底放开心思玩了起来。

    ……

    这个时空的燕京，远比王胜那个世界的北京好玩的多。

    几乎可以说，这是一座能够满足历史和人文景观爱好者全部想象和需求的城市。

    虽然失去了政治中心和经济火车头的地位，但作为文化首都，燕京的发展情况一点都不差。从城市气质上来讲，以“文化”作为城市之本的燕京，反而因此显得更加雍容大气，也更加温文典雅。

    更的是，这个时空的华夏政府从来就不差钱，所以就有更多的闲心和精力，放在古迹文物和传统文化的保护上面。

    紫禁城、包括内城的城墙，被完整的保留了下来。整个内城城墙范围之内，经过全面整修之后，基本变成了一个特大的博物院它实际上也是这个世界上面积最大、藏品最博物馆群落，除了一大把百年老字和各种剧院戏院，就连民居、饭馆和酒店，绝大部分都是货真价实的老物件。

    环保，也避免汽车尾气对于古文物的伤害，所以政府规定，整个内城范围内，是不允许汽车存在的。交通全靠电动车和公共自行车，当然，地铁站还是有的。

    原来还有些带着表演性质的人力黄包车，后来随着燕京土著们越来越富裕，早几年就已经招不到本地人愿意干这个，就索性取消了——其实倒是可以找些外地人来做这个工作。可是站在游客的角度，如果从车夫嘴里说出来的不是正宗的京片子，而是东南亚味道的普通话，恐怕旅游的兴致会直接去掉80%。

    城墙外面的新燕京，除了几处荟萃了众多文化类企业的CBD之外，基本就是个纯粹的大学城了。上百所各类高校，零零散散的分布在数百平方公里的地面上。

    由于地面够大，随便一所大学面积都不小，象燕大和华清这一类的知名综合性大学，那更是直接10个平方公里起步，几乎就是一座齐备的小镇了。如果有犯了懒癌的人，从出生开始，完全可以在燕大过一辈子不出校门的生活，也就是死了以后被拉出去火葬场一烧了事。

    在淞江深海这一类人口密集的经济城市住习惯了的人，一到燕京，立刻会被这里几乎可以被称之为奢侈的道路交通感动的热泪盈眶。其实从总量上看，燕京的汽车并不少，但架不住这地方容积率低，而且公共交通极其发达，所以堵车这种事情，对于这个时空的燕京土著来说挺稀罕的。

    燕京虽然是文化城市，但其实企业的数量也并不少。但绝大多数都是些文化类企业、以及与文化产业相关的金融类企业，或者依附于大学的研发机构。生产型、制造型企业，在这里是绝对待不住的——先不说这里远离制造业供应链，单就一个苛刻到极点的环保条例，就足以令使用大中型动力机械的企业，成本高的怀疑人生。

    这里聚集了全国超过三分之二的影视制作公司、演艺经纪公司、唱片公司、文化出版类企业，就连华视的主体，其实也在燕京位于行政首都长安的所谓华视总部，其实只是个新闻频道而已，人文气息极其浓厚。

    逛了几天之后，龙一和三个丫头都彻底喜欢上了这个地方。深海作为老家，虽然也很棒，很有活力，可是深海毕竟是一座以电子信息产业为主的科技都市。

    由于在海边，气候和环境倒也很不错。不过说到城市氛围，就不是那么回事了。

    站在深海的大街上放眼望去，到处都是企业老板、银行家、金领白领、程序猿、攻城狮来去匆匆的忙着赚钱，生活和工作节奏快的让人心慌；怎么也比不上这里，到处都是学者、教授、学生三五成群、慢慢悠悠的探讨人生哲理宇宙奥秘来的舒心……

    乐而忘忧。

    几个十来岁的小年轻，一旦玩的开心了，工作神马的，自然被“无情”的丢在了脑后。

    赚钱的性和必要性，他们确实已经认识到了，可是紧迫性，却依然被他们下意识的排斥在认知框架之外。