“不仅如此，以你是清宗室公主的身份，将来一定能得到最优厚的待遇。”

    “我明白了！我一定会再接再厉，为中日亲善做出更大的贡献！”

    流着中国人的血，却有一颗日本人的心的显圩，此刻的思绪已然如脱缰的野马，在无边无际的大草原上恣意驰骋着。

    她在想，以自己立下的功劳，能不能在这个国家得到荣誉

    ………

    “委员长到！”

    会议室里，原本坐着的一群高级官员听闻迅速站了起来。

    “都坐下吧。”

    蒋雨欣早已习惯，她坐在主位上，让周围的人也坐下来。

    “今天的会议，主题有两个：一是讨论关于修筑昆河铁路（标准轨）与法国人控制的滇越铁路进行竞争的具体事宜；二是要求通过下一年度国防预算支出增加、新一轮扩军备战的决议。”

    蒋雨欣环视四周，宣布了这次会议的要点。

    “成渝线、宝成线竣工在即，川汉线的工程进度也到了最后阶段，我们现在应当考虑，三条铁路竣工后，所释放出的产能应该转移到哪里去。”邝孙谋简单介绍说，“我们既可以修筑复线，也可以开建新线。主席小姐倾向于修筑新昆河铁路来和法国人进行竞争，打破滇越铁路公司的盘剥和垄断。”

    “毫无疑问，法国人一定会千方百计阻止。”

    是啊，滇越铁路每年都可以给滇越铁路公司带来四百万法郎的收入（但只能与成本基本持平）。如果有了另一个运输效率更高的竞争者，那滇越铁路公司必然会因运输量剧减而收支不均，乃至破产倒闭。

    “但是根据滇越铁路公司的财年报表，它并不多么赚钱，如果我们投资修筑一条高标准铁路，但是却无法实行盈利，那该怎么办？”

    “这条铁路的政治意义和国防意义远大于它的经济效益。”

    蒋雨欣突然开口说了一句，然后又沉默了。

    “如果单是讲政治意义或者国防意义，那么无论其费用多少，那我们就必须要在这条铁路上砸钱了。”云南省政府主席吉木仁布友拉（彝族，37岁）发表自己的意见，“但是法国人的阻挠，我们云南省是顶不住的，主席小姐，我们需要中央的支持。”

    蒋雨欣沉默着没有开口，这是她的习惯，在会议上她经常是在听其他人说，而很少发表意见。实际上她是怕自己开口以后，其他的人不再发言，由此忽略一些可能很重要的东西，酿下大错。

    “这个中央当然会支持你们，你们云南尽管放心。”

    见蒋雨欣不搭腔，李润石索性就替她说了。

    “铁道部已经有规划了吗？”有人问。

    “这个嘛……”邝孙谋作为铁道设计研究院的高级工程师，只能他回答了，“正线从昆明站牵出，在K4+657米处与成昆线分轨，经晋宁、昆阳、普家村、玉溪、甸苴坝、通海、建水、蒙自、屏边等平坝地区，至河口北站结束，全长370公里。”

    “保守估计，每公里造价至少30万法币，这个造价太高了吧。”

    “高标准双线设计，对于地广人稀的西南地区应该太浪费了吧？”

    “单线效率太低，还是建双线的好；高标准是为了开行高速客车。”邝孙谋坚持道。